Super GT油电挑战者,Team Mugen以V6双涡轮CR

来源  :   X易生活     2020-06-09 01:31:27

2020-06-09

由Honda创办人之子-本田博俊所创立的Mugen无限,长期以来都专精于Honda车系的改装,并且以Honda车款投入各大赛事 。这次Mugen赛车团队特别为了Super GT的GT 300组别带来新的战车,那就是以Honda CR-Z为基础改造,搭载了油电混合系统和双涡轮增压V6引擎的Mugen CR-Z GT。Mugen也表示Mugen CR-Z GT预计会于、本赛季第4战的Sportsland Sugo赛道首次登场竞技。

Super GT油电挑战者,Team Mugen以V6双涡轮CR这次Mugen赛车团队特别为了Super GT的GT 300组别带来新的战车,那就是以Honda CR-Z为基础改造,搭载了油电混合系统和双涡轮增压引擎的Mugen CR-Z GT。
如同许多参与Super GT赛车,Mugen CR-Z GT在外观设计上有了夸张的空力套件,降低的车高搭配上宽体的套件设计,使Mugen CR-Z GT拥有了极为低趴的竞技姿态。Mugen CR-Z GT保留了CR-Z的水箱护罩和周边轮廓,仍能够依稀表露出CR-Z的真实身分。在车头上,Mugen CR-Z GT也在水箱护罩两侧开出了两道进气口,且于车头下方配置了前下扰流板,带来更为浓厚的战斗气息。

Super GT油电挑战者,Team Mugen以V6双涡轮CR如同许多参与Super GT赛车,Mugen CR-Z GT在外观设计上有了夸张的空力套件,降低的车高搭配上宽体的套件设计,使Mugen CR-Z GT拥有了极为低趴的竞技姿态。
Super GT油电挑战者,Team Mugen以V6双涡轮CR   
在车身尺寸方面,Mugen CR-Z GT拥有了长4,445mm、宽1,940mm以及至少1,100mm的车身高度,总车重也至少1,200公斤的水準。比起市售版CR-Z长4,080mm、宽1,740mm、高1,395mm的车体3围,Mugen CR-Z GT之车长和车宽都放大了许多。

Super GT油电挑战者,Team Mugen以V6双涡轮CR在车身尺寸方面,Mugen CR-Z GT拥有了长4,445mm、宽1,940mm以及至少1,100mm 的车身高度,车重则被限定在至少1,200公斤以上。
而车体放大除了带来低趴的姿态,也能够为Mugen CR-Z GT带来更多空力套件的应用空间,Mugen CR-Z GT于前轮拱后侧配置了造型极为夸张的扰流套件,并且在后轮拱上开出了细长的进气口,带来与市售车款截然不同的气势。Mugen CR-Z GT也搭载了极大的扰流尾翼,提升下压力以及高速稳定性。

Super GT油电挑战者,Team Mugen以V6双涡轮CRMugen CR-Z GT于前轮拱后侧配置了造型极为夸张的扰流套件,并且在后轮拱上开出了细长的进气口,带来与市售车款截然不同的气势。
Super GT油电挑战者,Team Mugen以V6双涡轮CR在动力系统上,Mugen CR-Z GT搭载了以2.8升V6引擎为基础的油电混合系统,而Mugen团队也相信,油电混合系统的电动马达以及动能回充系统将在未来的赛车环境中扮演重要的角色。
在动力系统上,Mugen CR-Z GT搭载了以2.8升V6引擎为基础的油电混合系统,而Mugen赛车团队也相信,油电混合系统的电动马达以及动能回充系统将在未来的赛车环境中扮演重要的角色。虽然没有透露这套油电混合系统的详细数据,但是Mugen CR-Z GT的动力输出肯定会比市售版CR-Z (124匹最大马力、扭力峰值22.7公斤米) 高上许多。而厂方人员也表示,本次Mugen CR-Z GT之参赛,旨在培育新一代的技术工程师,帮助他们在竞争环境下,学习并扩张新领域、新科技的知识。

Super GT油电挑战者,Team Mugen以V6双涡轮CRMugen表示Mugen CR-Z GT预计会于、本赛季第4战的Sportsland Sugo赛道首次登场竞技。

相关推荐

2012大选:谁能处理四大经济议题呢?贫富差距篇开讲无疆界

2012大选:谁能处理四大经济议题呢?贫富差距篇开讲无疆界

中国前一些日子,内部对经济路线隔空辩论,薄熙来主张先分蛋糕,汪洋随即发表先把蛋糕做大,这是二种蛋糕理
2012大陆民间段子集锦

2012大陆民间段子集锦

国已被贼窃,爱国即爱贼。贪腐猛于匪,捐款即资匪。警察不是用来解决人民提出问题的,警察是用来解决提出问
2012大马国际先生 萧文亨演绎徐传勇

2012大马国际先生 萧文亨演绎徐传勇

记录徐传勇事迹的福音教育影片的内容除了他在患癌病榻的经过片段外,影片还穿插他随队进行全马一连9天的“